Offerte Imaycc riscaldatore da parcheggio, 8kw riscaldatore di parcheggio in lega di alluminio, 12v riscaldatore per auto diesel, con telecomando grande monitor lcd, per camper, yacht, camion, famiglia, ecc.

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Marca:IMAYCC
Categoria:Riscaldamento camper IMAYCC
EAN:0191813743052
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Valutazione: 4.4 


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【Uscita ad alta Potenza 8KW】 Grande uscita d'aria, uscita rapida dell'aria dal condotto della turbina, riscaldamento efficiente e rapido. Nota: Il tubo di alluminio argentato è il tubo di scarico, per favore non installarlo al contrario del tubo di aspirazione; nessun materiale infiammabile dovrebbe essere posto vicino al tubo di scarico; solo il gasolio dovrebbe essere usato, non mischiarlo con altri carburanti., 【Corpo in Lega di Alluminio】 La camera di combustione, la base, il dissipatore di calore, ecc. Sono tutti realizzati con parti in alluminio pressofuso di alta qualità, formate integralmente, rapida conduzione del calore, buona resistenza all'ossidazione e lunga durata. Il riscaldatore ad aria compressa utilizza candele giapponesi di alta qualità, sensori tedeschi e cablaggi importati dalla Corea., 【Ampio Interruttore LCD e Telecomando per Display】 display ad alta definizione e intuitivo, chiaro, facile da usare e controllabile a una distanza di 50 metri, il che è più conveniente.Il riscaldatore di parcheggio ha una funzione di preimpostazione della temperatura, che può realizzare un controllo della temperatura di 18-30 gradi Celsius., 【Ampia Applicazione】 Il riscaldatore di parcheggio adotta un design integrato, che può essere installato e smontato rapidamente. Può essere utilizzato per riscaldare la cabina e le abitazioni domestiche di vari veicoli meccanici diesel, come automobili, autobus, camper, yacht, camion e veicoli di ingegneria ecc., 【Dosaggio Elettronico, Risparmio di Carburante e Riduzione delle Emissioni】 L'ECU di conversione di frequenza migliorata controlla accuratamente la frequenza di iniezione della pompa dell'olio e controlla il volume dell'aria aspirata a una velocità precisa per ottenere un rapporto ragionevole per ottenere la piena combustione, risparmiando così carburante e riducendo emissioni.

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